將將將將將....
繼上回小阿姨分享了新車開箱文，
又有熱心社員跟大家分享單車相片囉，
這次是舊車大改造，由活動記錄組的 Jason 擔綱演出!!
不過個人懷疑他有侵佔篇幅之嫌，
目前只交了上集，還交代說有改造完畢的下集想吊我們胃口.....

嘖嘖...此風不可長啊~~

不過還是一起來欣賞他嘔心瀝血的結晶吧：
ps. 照片少了攝影社社長指點，狂失焦!!還請大家擔待 >"<
============================================

為了響應目前最夯的節能減碳話題，
而且啊~公司最近也成立了悠遊鐵騎社，
身為社團中一員的我，
手邊沒有半台腳踏車好像也怪怪的@ @"
索性就把塵封多年的老車拿出來整理一下，
打算要來個愛地球兼減肥> <"
 
洗了一個多小時之後，
終於發見輪組原來不是黑色的捏!!!!
是銀色的@ @"
 
哈哈....可見我跟它有多陌生....
 
試騎....發現的問題如下~噗~
 
變速轉把太久沒用塑膠已經變質...
右煞車把手膠皮脫落已遺失...
大盤有點變形...
後煞車皮已經磨到精光...
試車員比當年重了20KG....
 
以上為必須更換的項目。
 
煞車皮這條比較簡單...NT:150 解決。
 
車手的體重...這個好像急不來> <"
 
變速轉把!? 煞車把!? 大盤!?
這三樣東西....要不不換..
一換就連帶著要更換許多雜七雜八的東西，
看起來又是一筆不小的花費> <"
 
好吧...看在它乖乖的待在頂樓等我這麼多年，
修就修吧!!
 
在技術組林組長士勛先生提供了相關建議之後，
決定更換的零件如下:
 
shimano ultegra  煞變把、中變、後變、飛輪
shimano dura ace 檔位視窗、鏈條
driveline        大盤
shimano R500     輪組
deda             車手帶
jagwire          煞、變內外線
cane creek       扶助煞車把
MKS              踏板
 
總花費...超過一台新的公路車的價值@ @"
 
哈哈...
對於剩餘價值只剩幾千元還不一定有人要的老車而言，
更換這些零件到底值不值得...
 
老實說...我沒有想過耶~
如果是路邊的老車...20元補胎的錢，
我都不願意花。
 
但是它曾經陪伴著我瀟灑了一段時光，
共同有著一些些成長的回憶...
 
如果我嫌它比一流的車子還重個2KG而唾棄它...
不知道它是否也會嫌我這個車主比其他人重了20KG呢!?
 
在前幾天本來還會覺得自己很浪費的說..
不過在經過這次美利達活動的洗禮之後，
發現...太多人的車，新到一個不行。
一點點歲月的痕跡都沒有....
 
算是有小小的讓我感到欣慰...
老車還是有老車特別的味道。
 
至少在騎輸人的時候，
可以說..."ㄟ~是我的車比較舊的關係，等我換車之後再來比一次阿!!!"
雖然我從不曾打算再添購另一台新的公路車~哈哈~
 
收集零件的過程也是曲曲折折，
並不是買了最新的零件就可以用，
為了符合老車的規格，
某些零件也讓我著急了好幾天呢!!!
 
目前老車已經送至位於彰化的個人工作室進行改造啦~
預計7/31晚上就可以牽車了!!!
 
先讓大家目睹一下11歲老鋼管改造前的樣貌吧!!
 
GIANT PELOTON 7000 SPORT 版:













請期待鋼管車大變身(下)....

===========
新車有新車的帥氣，舊車有舊車的回憶，
希望大家都喜歡~

[to be continued]



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Comments (10)

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  • #1 Much on 2008/08/01 08:17

  • 很有味道

    很有老車味道呢,可惜沒在都會公園看到你的丰采,期待再造後的重生,8/16東豐見囉!
  • #2 A-ca on 2008/08/01 11:03

  • 一樓整個很客套ㄋㄟ...
  • #3 Much on 2008/08/01 12:44

  • 懂不懂呀

    切記!情人總是老的好,老車也有他的個性在,這跑車還真的有他自己的味道呢,希望改完後,還能這樣有個性
  • #4 A-Ca on 2008/08/01 13:19

  • 我是在想...你看到主人一踩上去的樣子後，這美好的想像就全幻滅了 @@"
  • #5 Jason on 2008/08/01 15:49

  • 是...是....是.....

    我坐上去之後，
    你們應該看不見車子才對> <"

    啊~~~~快起笑啦~~~~

    昨天工作室的人通知我，
    變速轉把拿下來的話，
    車手會變成三段@ @"

    給我兩個選擇:
    1. 繼續裝個無用的變速把手，
    那彎把就可以延用。
    2. 花800元換一個新的彎把，
    不過全彰化的廠商都沒有銀色的彎把，
    叫我裝黑色的...。

    嗚嗚嗚...

    為了不讓老車的變成四不像...
    逼得我只好又在網路上尋尋覓覓中古彎把....

    嗚嗚嗚嗚嗚嗚......
  • #6 王浩然 on 2009/03/25 09:22

  • 改造疑問請教

    親愛的大大

    小弟最近從長輩家中搜刮出一台GIANT R2000，整體車況還好
    因此興起了老車”小”改造的念頭
    上網爬文後，發現大大也有改過同款車
    所以想向您請教一番
    因改造方向為市區雅痞休閒風，所以也不需要太頂級的零件
    目前需要改變之處如下，請大大建議更換之零件規格、型號及大約價錢
    1. 大齒盤含BB
    2. 踏板〈非卡踏〉
    3. 剎車塊
    4. 坐墊
    5. 變速煞4線
    6. 平把手，因個人因素不喜歡彎把，希望改成一般平把手
    7. 煞車，為配合平把手，可能需要整組換
    8. 輪胎

    以上靜待回覆
    祝日安
    王浩然0938-096901
  • #7 Jason on 2009/03/25 09:41

  • 您好~

    原則上你想升級你的舊車的話，
    大盤可以買CT盤(50/34)，
    個人認為預算不足的話，
    這一組就很漂亮
    http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090305665951
    想再壓低價格的話...
    就看你在不在乎外表與品牌囉~
    http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090305394657

    變煞線最好是更換一下，這個不會花太多錢~

    踏板、煞車C夾、坐墊、輪胎、輪組...這些就看你的需求決定要不要更換，
    看得順眼的你才會用得爽，多看看多比較囉~

    比較花錢的是...變速系統(剎變把、中變、後變、飛輪、大盤)需不需要更換，
    要換要用哪種等級...
    這個你必須自己評估囉~

    ps. 更換飛輪的話，你要小心與輪組相不相合喔~
    因為R-2000原廠是7速的卡式飛輪，
    目前的9~10速飛輪無法替換...

    原則上採用Shimano 三級以下套件，
    價格都不會讓你下巴掉下來...

    ^ ^
  • #8 di-di on 2009/10/21 18:07

  • 哈囉 你好 我也有台R2000 想上TIAGRA 的煞變 因為原R2000後輪為7速 須改為9速 所以後變也要更著換之外 還須更換到何種部件呢 輪組 中盤 鍊條 等等呢?
  • #9 Jason on 2009/10/30 08:20

  • 您好~
    如果要升級9速系統的話，後輪的蕀輪座應該要更換為支援8、9、10速的，這樣飛輪才可以裝，但是只升級棘輪座非常不划算，建議還是直接購買Shimano R500等級之類的輪組，網拍的價格大約3千上下吧~另外鏈條也需要更換為9速or10速用的，大盤喔...預算足夠的話，Tiagra的大盤便宜又好用，參考看看吧~

    ^ ^
  • #10 Jason on 2009/10/30 08:23

  • 補充上篇~

    是升級花鼓才對，
    不是棘輪座...Orz....

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